A pesar de los numerosos estudios de investigación sobre viajes escolares activos (AST), el número de niños que van a la escuela caminando o en bicicleta está disminuyendo debido a la falta de evidencia de investigación implementable. Esta revisión a través de búsquedas en bases de datos desde 2000 hasta 2020 tiene como objetivo identificar lagunas en la investigación y explorar nuevas perspectivas. Los artículos se seleccionan y examinan metódicamente para la presentación sistemática de la revisión. Se utiliza un marco de viajes escolares activos existente para estructurar y discutir este documento de revisión sobre los factores mediadores que influyen en los viajes activos de los niños a la escuela, es decir, la seguridad vial percibida, la seguridad del vecindario y la distancia a la escuela. La percepción de seguridad vial podría mejorarse mediante la separación lateral del tráfico, y ésta podría ser una nueva área de investigación. La percepción de seguridad del vecindario puede requerir más investigación para validar los hallazgos anteriores. Las escuelas deben estar ubicadas dentro de desarrollos residenciales de alta densidad para que muchos niños puedan caminar hasta la escuela.