La densificación de los centros urbanos ha empujado a las personas de bajos ingresos hacia vecindarios suburbanos más asequibles, limitando así las opciones de transporte debido a la planificación centrada en el automóvil y la dificultad de los sistemas de transporte público para satisfacer las necesidades de movilidad. Reconociendo que el ciclismo activo promueve la autonomía de viaje, la participación social y el bienestar físico y mental, la promoción de dicho comportamiento a través de intervenciones localizadas se erige como un objetivo fundamental para fomentar la equidad en el transporte. En este contexto, en colaboración con la organización «Cyclo Nord-Sud», este estudio tiene como objetivo explorar los resultados y componentes favorables del programa «¡Construye tu bicicleta!» Proyecto piloto ofrecido como actividad extraescolar a estudiantes de secundaria de un barrio desfavorecido. Se empleó un enfoque cualitativo, integral, con una perspectiva inductiva y fenomenológica. Realizamos un grupo focal al final del programa y utilizamos categorías conceptuales para completar el análisis. Los resultados revelaron resultados positivos del programa relacionados con: 1) bienestar, 2) aprendizaje, 3) acceso a una bicicleta y 4) movilidad. Los mecanismos favorables abarcaron: 1) el enfoque de mentores adultos, 2) participación extracurricular, 3) trabajo en equipo, 4) trabajo manual y 5) propiedad de bicicletas al finalizar el programa. Los mecanismos identificados por los participantes tienen potencial de mejora en futuras iteraciones del programa y pueden guiar el desarrollo de intervenciones similares.