Promover el desplazamiento a pie y en bicicleta es crucial para mejorar la calidad de vida y apoyar la movilidad sostenible. Aunque la literatura incluye numerosos estudios que abordan las dimensiones físicas y ambientales del transporte sostenible, la dimensión social -particularmente en relación con el uso de bicicletas- no ha sido suficientemente explorada. Esta brecha limita la adopción más amplia de la bicicleta como modo de transporte. El presente estudio examina la conciencia de los estudiantes universitarios sobre la dimensión social de la sostenibilidad, que representa un factor crítico en el avance del transporte sostenible. Se seleccionó la Universidad Amasya en Turquía como área de estudio de caso debido a sus diversas facultades académicas, la existencia de carriles para bicicletas y la idoneidad de su estructura urbana para la accesibilidad en bicicleta. El estudio tiene como objetivo revelar cómo los niveles de conciencia de los estudiantes de diferentes disciplinas académicas moldean el desarrollo de la sostenibilidad social en el transporte. Se adoptó un enfoque de métodos mixtos, que combina análisis de actitudes, aplicaciones de encuestas y observaciones de campo. Se empleó el análisis de actitudes para evaluar las percepciones y comportamientos de los individuos y explorar hasta qué punto estas tendencias pueden verse influenciadas. Las encuestas y observaciones de campo permitieron una evaluación integrada de datos tanto cuantitativos como cualitativos. Los hallazgos revelan diferencias significativas en la conciencia sobre la movilidad sostenible según la afiliación del profesorado y las características sociodemográficas. Las estudiantes mujeres reportaron un mayor uso de la bicicleta (60%), mientras que la mayoría de los ciclistas pertenecían a grupos de ingresos medios y bajos (73,2%). Aproximadamente el 47,3% de los participantes utilizó la bicicleta para distancias cortas y el 77,4% afirmó que andaba en bicicleta principalmente por beneficios para la salud. Además, las presiones socioculturales influyeron en el comportamiento en bicicleta, ya que el 80% de los estudiantes de Teología informaron que evitaban la bicicleta debido a las normas sociales. En general, los resultados indican que indicadores como la equidad, la accesibilidad, la salud y la seguridad, la responsabilidad individual, la planificación integrada y los valores y hábitos culturales desempeñan un papel importante a la hora de formar la conciencia de los estudiantes e influir en su uso de la bicicleta. El estudio destaca la importancia de integrar las dimensiones sociales en las políticas de transporte sostenible y los programas de educación universitaria. Al hacerlo, proporciona conocimientos tanto académicos como prácticos para promover el uso de bicicletas y apoyar sistemas de movilidad urbana más inclusivos y sostenibles.