Resumen

Realizar un calentamiento en el deporte generalmente se ve como una parte esencial de cualquier rutina previa a la carrera. Sin embargo, los estudios han informado hallazgos mixtos sobre los beneficios de tales rutinas y pocos estudios han analizado la influencia del calentamiento en el rendimiento de BMX. Por lo tanto, este estudio tuvo como objetivo 1) determinar si un calentamiento tuvo un efecto en el rendimiento de BMX 2) si un período de descanso después del calentamiento afectó el rendimiento, y 3) si un calentamiento sub maximal podría influir en el rendimiento en mayor medida. El estudio evaluó 11 corredores BMX competitivos en un entorno basado en el campo en una pista de BMX interior. Los corredores realizaron tres pruebas. En el juicio uno, realizaron una vuelta de esfuerzo máximo en la pista sin calentamiento. En el juicio dos, los pasajeros realizaron un calentamiento convencional, generalmente que consiste en intervalos de sprint, luego se sentaron durante 10 minutos en un área de retención antes de realizar otra vuelta de sprint cronometrada. Por último, para la prueba tres, Rider realizó un calentamiento sub-maximal estructurado y luego realizó un esfuerzo máximo final sprint en la pista. Los resultados no encontraron diferencias estadísticas entre los ensayos (F (2,30) = .18; P ≥.05; ƞ2 = .01). Sin embargo, hubo una diferencia en los tiempos medios al comparar el ensayo 2 (34.1 ± 3.70 s) y 3 (34.2 ± 3.70 s) con el ensayo sin aliento (34.9 ± 3.58 s). Las diferencias de tiempo pueden parecer marginales, pero cuando se aplican a los datos de la raza, podrían tener un impacto potencial. La investigación ha demostrado que 0.49 ± 0.36 s tiempos de vuelta más rápidos pueden dar como resultado que un jinete se mueva al menos una posición o progrese a la siguiente ronda en los calores.